Раздел Рецензии, дискуссии, критика
Заглавие Морские порты Хабаровского края как полюса экономического роста
Страницы 170—183
Автор Заостровских Елена Анатольевна
младший научный сотрудник
Институт экономических исследований ДВО РАН
ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск, Россия, 680042
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
ORCID: 0000-0002-7447-0406
Аннотация В работе рассмотрен вопрос о формировании полюса роста на базе порта Ванино – Советская Гавань. Показана теоретико-методологическая платформа, используемая при анализе условий формирования морского порта как полюса экономического роста региона. Определены условия, выполнение которых может способствовать решению задачи формирования полюса роста на базе порта Ванино – Советская Гавань: снижение доли затрат на перевалку грузов в порту и увеличение расстояния перевозок по мере технологического развития порта; увеличение объемов перевалки грузов с высокой добавленной стоимостью; преобладание доли транспортно-логистических услуг над долей услуг по перевалке грузов в объеме полученного дохода порта. Определены объем и структура текущей и прогнозной грузовой базы порта Ванино – Советская Гавань с выделением грузов, генерируемых в экономике Хабаровского края. На основе сценарного подхода выполнена прогнозная оценка экономических эффектов, локализованных на трех уровнях (припортовой территории, портового региона и остальных регионов). Сделан вывод о том, что при рассмотренных сценарных условиях и ограничениях порт Ванино – Советская Гавань не может рассматриваться как полюс роста экономики Хабаровского края. Большая часть экономического эффекта «оседает» в регионах, находящихся за пределами Хабаровского края. Морской порт Ванино – Советская Гавань можно было бы рассматривать в качестве полюса роста в случае, если усилится связь с портовым регионом путем размещения в припортовой территории промышленных предприятий, логистических центров и развитых информационных технологий, что позволит предлагать услуги с высокой добавленной стоимостью
УДК 332
DOI 10.14530/se.2017.4.170-183
Ключевые слова полюс роста ♦ морские порты ♦ перевалка грузов ♦ экономический эффект ♦ Ванино ♦ Советская Гавань ♦ Хабаровский край
Скачать SE.2017.4.170-183.Zaostrovskikh.pdf
Для цитирования Заостровских Е.А. Морские порты Хабаровского края как полюса экономического роста // Пространственная экономика. 2017. № 4. С. 170–183. DOI: 10.14530/se.2017.4.170-183
Ссылки 1. Аблязов В.К. Прогнозирование грузооборота порта в условиях риска и неопределенности. LAMBER Academic Publishing, 2013. 184 с.
2. Александрова Т.Е. Зоны тяготения морских бассейнов России // Транспортное дело России. 2010. № 6 (79). С. 98–101.
3. Вудберн А. Связи между морскими портами и внутренними регионами. Европейская Экономическая комиссия ООН. 2010 // www.unece.org:8080/fileadmin/DAM/trams/doc/.../ECE-TRANS-210r.pdf (дата обращения: сентябрь 2017).
4. Горелик Н.А. Прогнозирование перспективных грузопотоков на морском транспорте // Проблемы прогнозирования и оптимизации работы транспорта. М.: Наука, 1982. С. 63–78.
5. Заостровских Е.А. Ванино – Советско-Гаванский транспортно-промышленный узел: потенциал формирования полюса роста // Власть и управление на Востоке России. 2017. № 1. С. 35–43.
6. Заостровских Е.А. Транспортно-экономические связи морских портов Хабаровского края: оценка структурных сдвигов // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. 2014. № 1–2. С. 36–41.
7. Зеленов Н.Н., Федоренко А.И. Совершенствование методов экономического анализа показателей эффективности портовой деятельности // Морские порты. 2010. № 7. С. 28–35.
8. Кузнецов А.Л., Галин А.В. Генезис моделей развития портов в современной транспортной науке // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. 2015. № 2. С. 142–143. DOI: 10.21821/2309-5180-2015-7-2-141-153
9. Лернер В.К. Прогнозирование грузовой базы морского транспорта. Методические принципы анализа // Морские порты России. 2011. № 9. С. 62–66.
10. Bird J. Seaports and Seaport Terminals. London: Hutchinson University Library, 1971. 240 p.
11. Ducruet C., Notteboom T., De Langen P. Revisiting Inter-Port Relationships under New Economic Geography Research Framework // Ports in Proximity: Competition and Coordination among Adjacent Seaports / Edited by T. Notteboom. London: Ashgate Publishing, 2009. Pp. 11–28.
12. Giuliano G., Brien T. Responding to Increasing Port-Related Freight Volumes: Lessons from Los Angeles // Long Beach and other us Ports and Hinterlands. Indentation Transport Forum. Port Competition and Hinterland Connections. Round Table 143. 2009. Pp. 77–109.
13. Notteboom T. Strategic Challenges to Container Ports in a Changing Market Environment // Devolution, Port Governance and Port Performance / Edited by M. Brooks, K. Cullinane. Oxford: JAI Press, 2007. Pp. 29–52.
14. Notteboom T., Rodrigue J.-P. Port Regionalization: Towards a New Phase in Port Development // Maritime Policy and Management. 2005. Vol. 32. No. 3. Pр. 297–313. DOI: 10.1080/03088830500139885
15. Notteboom T., Rodrigue J-P., Re-assessing Port-Hinterland Relationships in the Context of Global Commodity Chains // Ports, Cities and Global Supply Chains / Edited by J. Wang, D. Olivier, T. Notteboom, B. Slack. London: Ashgate Publishing, 2007. Pp. 51–68.
16. Olivier D., Slack B. Rethinking the Port // Environment and Planning. 2005. Vol. 38. Issue 8. Pp. 1409–1427.
17. Perroux F. Economic Space Theory and Application // The Quarterly Journal of Economics. 1950. Vol. 64. Issue 1. Pp. 89–104. DOI: 10.2307/1881960
18. Robinson R. Ports as Elements in Value-Driven Chain Systems: The New Paradigm // Maritime Policy and Management. 2002. Vol. 29. Issue 3. Pp. 241–255. DOI: 10.1080/03088830210132623
19. Rodrigue J.-P., Notteboom T. Challenges in the Maritime-Land Interface: Port Hinterlands and Regionalization. 2006. URL: https://www.researchgate.net/publication/228836390 (дата обращения: август 2017).
20. Suykens F., Van de Voorde E. A Quarter of a Century of Port Management in Europe: Objectives and Tools // Maritime Policy and Management. 1998. Vol. 25. Issue 3. Pр. 251–261. DOI: 10.1080/03088839800000037
21. The Competitiveness of Global Port-Cities: Synthesis Report / OECD; Edited by O. Merk. 2010. 183 p. URL: http://www.oecd.org/cfe/regional-policy/Competitiveness-of-Global-Port-Cities-Synthesis-Report.pdf (дата обращения: сентябрь 2017).
22. Haezendonck E. Essays on Strategy Analysis for Seaports. Leuven/Apeldoom: Garant Publishers, 2001. 228 p.
Финансирование  
Дата поступления  

ISSN (Print) - 1815-9834
ISSN (Online) 2587-5957

Главный редактор
Павел Александрович Минакир
Тел. +7 (4212) 725-225,
факс +7 (4212) 225-916,

 

Ответственный секретарь
Людмила Альфредовна Самохина
Тел. +7 (4212) 226-053,
факс +7 (4212) 225-916,
e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

 

Редакция журнала
Тел. +7 (4212) 226-053,
факс +7 (4212) 225-916,
e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

 

Институт экономических
исследований ДВО РАН.
(редакция журнала
"Пространственная экономика")
ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск,
Россия, 680042

 

 

Лицензия Creative Commons
Если не указано другое, контент этого сайта доступен по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.