Научный журнал "Пространственная экономика" - Масштабы теневой экономики в сфере городских и пригородных пассажирских перевозок в регионах России

Раздел	Статьи
Заглавие	Масштабы теневой экономики в сфере городских и пригородных пассажирских перевозок в регионах России
Страницы	124-141
Автор	Уваров Евгений Александрович аспирант Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» ул. Мясницкая, 20, Москва, 101000, Российская Федерация This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ; This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0002-9324-3807
Аннотация	Автор рассматривает систему безналичной оплаты проезда как эффективный инструмент с целью снижения теневых доходов транспортных организаций. Объект исследования – сфера теневой экономики в регионах России. Предмет исследования – сфера услуг пассажирского автомобильного транспорта. Научная новизна работы заключается в получении количественной и качественной оценок масштабов и последствий теневого сектора в сфере общественного транспорта в регионах России. На основе анализа панельных данных в работе выявлено, при статистической значимости p-value <= 10, положительное влияние системы безналичной оплаты проезда на количество перевозимых пассажиров в автобусах и маршрутках. С использованием авторской методики были получены данные, свидетельствующие о том, что с 2014 по 2017 г. размер теневых доходов транспортных организаций составил 7,2 млрд руб., а сумма недополученных налогов в бюджет находится в пределах от 0,4 до 2,6 млрд руб. Автор приходит к выводу о том, что внедрение системы безналичной оплаты проезда приводит к снижению масштабов теневой экономики в сфере пассажирских автотранспортных услуг
УДК	332+338
JEL	O17, R11, R40
DOI	https://dx.doi.org/10.14530/se.2020.2.124-141
Ключевые слова	теневая экономика ♦ автобусы и маршрутки ♦ теневая выручка ♦ теневые доходы ♦ оплата по карте ♦ безналичная система ♦ оплата проезда ♦ регионы ♦ Россия
Скачать	SE.2020.2.124-141.Uvarov.pdf
Для цитирования	Уваров Е.А. Масштабы теневой экономики в сфере городских и пригородных пассажирских перевозок в регионах России // Пространственная экономика. 2020. Т. 16. № 2. С. 124–141. https://dx.doi.org/10.14530/se.2020.2.124-141
Ссылки	1. Вельможин A.B., Гудков В.А., Куликов A.B., Сериков A.A. Эффективность городского пассажирского общественного транспорта. Волгоград, 2002. 256 с. 2. Финансовая разведка оценила в 20 трлн рублей объем теневой экономики в России // РБК. 2019. 22 февраля. URL: https://www.rbc.ru/economics/22/02/2019/5c6c16d99a79477be70257ee (дата обращения: февраль 2020). 3. Шмарин А.А. Об особенностях формирования доходов и расходов транспортных организаций, осуществляющих пассажирские перевозки // Экономика и бизнес: теория и практика. 2018. № 9. С. 221–224. https://doi.org/10.24411/2411-0450-2018-10045 4. Росстат измерил «невидимую» экономику России // РБК. 2019. 29 августа. URL: https://www.rbc.ru/economics/29/08/2019/5d651ed89a79474a0d725030 (дата обращения: февраль 2020). 5. Albalate D., Bel G. What Shapes Local Public Transportation in Europe? Economics, Mobility, Institutions and Geography // Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. 2010. Vol. 46. Issue 5. Pp. 775–790. https://doi.org/10.1016/j.tre.2009.12.010 6. Arosanyin G.T., Olowosulu A.T., Oyeyemi G.M. Employment Generation and Earnings in the Informal Transport Sector in Nigeria // International Business and Management. 2011. Vol. 2. No. 2. Pp. 139–148. 7. Barabino B., Salis S. Moving Towards a More Accurate Level of Inspection Against Fare Evasion in Proof-of-Payment Transit Systems // Networks and Spatial Economics. 2019. Vol. 19. Pp. 1319–1346. https://doi.org/10.1007/s11067-019-09468-3 8. Cihat P. The Demand Determinants for Urban Public Transport Services: A Review of the Literature // Journal of Applied Sciences. 2012. Vol. 12. Issue 12. Pp. 1211–1231. https://doi.org/10.3923/jas.2012.1211.1231 9. Guarda P., Galilea P., Paget-Seekins L., Ortuzar J.D. What is Behind Fare Evasion in Urban Bus Systems? An Econometric Approach // Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2016. Vol. 84. Pp. 55–71. https://doi.org/10.1016/j.tra.2015.10.008 10. Kassa F. Informal Transport and Its Effects in the Developing World: A Case Study of Addis Ababa, Ethiopia // Journal of Transport Literature. 2014. Vol. 8. No. 2. Pp. 113–133. https://dx.doi.org/10.1590/S2238-10312014000200006 11. Kumar M., Singh S., Ghate A.T., Pal S. Wilson S.A. Informal Public Transport Modes in India: A Case Study of Five City Regions // IATSS Research. 2016. Vol. 39. Issue 2. Pp. 102–109. https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2016.01.001 12. Maina A.W. Improving Tax Compliance in the Informal Sector: A Case for Public Transport ‘Matatus’ in Kenya / ATRN Working Paper 03. 2016. 31 p. URL: https://www.academia.edu/ 34546335/Improving_Tax_Compliance_in_the_Informal_ Sector_A_Case_for_Public_Transport_Matatus_in_Kenya (дата обращения: февраль 2020). 13. Medina L., Schneider F. Shadow Economies Around the World: What Did We Learn Over the Last 20 Years? / IMF Working Paper No. 18/17. 2018. 77 p. URL: https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=3124402 (дата обращения: февраль 2020). 14. Moreno-Monroy A. Access to Public Transport and Labor Informality / IZA World of Labor. 2016. URL: http://iza.lokomotiv.cloud/articles/access-to-public-transport-and-labor-informality (дата обращения: февраль 2020). 15. Mwaura R.N. Determinants of Financial Performance of Public Transport Businesses in Kenya: Case of Kiambu County. 2014. URL: https://pdfs.semanticscholar.org/4d48/cc1be3a941ecbd40fea8f6d064565958b607.pdf (дата обращения: февраль 2020). 16. Nwachukwu A.A. Assessment of Passenger Satisfaction with Intra-City Public Bus Transport Services in Abuja, Nigeria // Journal of Public Transportation. 2014. Vol. 17. No. 1. Pp. 99–119. http://doi.org/10.5038/2375-0901.17.1.5 17. Ogunrinola I.O. Informal Self-Employment and Poverty Alleviation: Empirical Evidence from Motorcycle Taxi Riders in Nigeria // International Journal of Economics and Finance. 2011. Vol. 3. No. 2. Pp. 176–185. http://doi.org/10.5539/ijef.v3n2p176 18. Ojo T.K., Abane R.A. Bus Passenger Movement in Ghana: A Case of Intercity State Transport Corporation (ISTC) Coaches Ltd. 2014. URL: https://www.academia.edu/9169471/Bus_Passenger_movements_in_Ghana_A_Case_of_Intercity _State_Transport_Corporation_ISTC_Coaches_Ltd (дата обращения: февраль 2020). 19. Park H.M. Practical Guides To Panel Data Modeling: A Step-by-Step Analysis Using Stata / International University of Japan. 2011. 53 р. URL: https://www.iuj.ac.jp/faculty/kucc625/method/panel/panel_iuj.pdf (дата обращения: февраль 2020). 20. Putnins T., Sauka A. Shadow Economy Index for Russia 2017–2018: Comparison with the Size of the Shadow Economies in Ukraine, Kyrgyzstan, Kosovo, Moldova, Romania, Latvia, Lithuania, Estonia and Poland. 2020. URL: https://www.researchgate.net/ publication/338229587_SHADOW_ECONOMY_INDEX_for_Russia_2017-2018_ comparison_with_the_size_of_the_shadow_economies_in_Ukraine_Kyrgyzstan_Kosovo _Moldova_Romania_Latvia_Lithuania_Estonia_and_Poland (дата обращения: февраль 2020). 21. Schaffer M.E. XTIVREG28: Stata Module to Perform Extended IV/2SLS, GMM and AC/HAC, LIML and K-Class Regression for Panel Data Models. 2012. URL: http://ideas.repec.org/c/boc/bocode/s456501.html (дата обращения: февраль 2020). 22. Sebele-Mpofu F.Y., Mususa A. How Successful is Presumptive Tax in Bringing Informal Operators into the Tax Net in Zimbabwe? A Study of Transport Operators in Bulawayo // International Journal of Innovative Science and Research Technology. 2019. Vol. 4. Issue 3. Pp. 79–88. 23. Wojuaden C.A., Badiora W. Users’ Satisfaction with Public Transport Operations in Ibadan, Nigeria // The Journal of Social Sciences Research. 2017. Vol. 3. Pp. 88–96.
Поступила в редакцию	15.03.2020
Принята к публикации	07.05.2020
Опубликована online	30.06.2020