| Раздел | Рецензии, дискуссии, критика |
| Заглавие | Программа развития рыбопромыслового флота: ожидания и реалии |
| Страницы | 179-193 |
| Автор 1 |
Клиппенштейн Елена Валериевна кандидат cоциологических наук, доцент кафедры «Управление производством» ФГБОУ ВО «Калининградский государственный технический университет» Советский пр-т, 1, Калининград, 236022, Российская Федерация This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0001-6560-8197 |
| Автор 2 |
Морозова Юлия Сергеевна кандидат экономических наук, доцент, заведующий кафедрой «Менеджмент» ФГБОУ ВО «Камчатский государственный технический университет» ул. Ключевская, 35, Петропавловск-Камчатский, 683003, Российская Федерация This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0001-6388-2651 |
| Автор 3 |
Шуликов Алексей Олегович кандидат политических наук, доцент кафедры «Менеджмент» ФГБОУ ВО «Камчатский государственный технический университет» ул. Ключевская, 35, Петропавловск-Камчатский, 683003, Российская Федерация This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0002-9785-7128 |
| Аннотация | Обзор посвящен анализу экспертных мнений о промежуточных результатах реализации программы «Развитие рыбохозяйственного комплекса». Высокие темпы сокращения рыбодобывающего флота, возрастающие риски нехватки производственных мощностей и ограничения наращивания объемов добычи водных биоресурсов, низкая степень переработки уловов на судах и отсутствие инноваций в рыбохозяйственном комплексе явились предпосылками для разработки государственной федеральной программы «Развитие рыбохозяйственного комплекса», принятой в 2014 г. Она должна была решить ряд задач, обеспечивающих уход от сырьевой направленности экспорта путем стимулирования производства продукции с высокой долей добавленной стоимости посредством развития научно-технического потенциала рыбохозяйственного комплекса. Ее реализация действительно способствовала резкому увеличению инвестиций в модернизацию действующего рыбодобывающего флота и в строительство новых судов вследствие изменения принципа распределения квот. Однако анализ реализации инвестиционных проектов демонстрирует устойчивое отставание от сроков ввода новых судов в эксплуатацию, что приводит к негативным финансовым последствиям для компаний-инвесторов. Из-за несвоевременного ввода в эксплуатацию рыбодобывающих судов компании-инвесторы не могут осуществлять вылов продукции и своевременно исполнять свои финансовые обязательства перед финансовыми учреждениями. Изменение исторического принципа распределения квот и внедрение нового механизма «квоты под киль» лишает рыбопромышленные предприятия определенной части потенциальных доходов, с помощью которых эти предприятия намеревались покрыть ранее осуществленные инвестиции в модернизацию и перевооружение флота и береговой переработки. Можно констатировать, что в настоящее время данная программа поддерживает исключительно судостроительный комплекс, игнорируя финансовые интересы как рыбодобывающих, так и рыбоперерабатывающих предприятий. Авторская позиция основана на том, что необходимо осуществлять не только модернизацию и обновление флота, но и развивать технологии глубокой и безотходной переработки добываемых водных биоресурсов в рамках действующих подпрограмм. В части организации переработки отходов, образующихся при добыче водных биоресурсов, необходима корректировка программы «Развитие рыбохозяйственного комплекса» |
| УДК | 338.012+639.2 |
| JEL | O13, Q13, R11 |
| DOI | |
| Ключевые слова | инвестиции ♦ квоты ♦ рыбохозяйственный комплекс ♦ судостроение ♦ рыбопромышленный флот ♦ водные биологические ресурсы ♦ государственная программа |
| Скачать | SE.2021.3.179-193.Klippenshtein.pdf |
| Для цитирования | Клиппенштейн Е.В., Морозова Ю.С., Шуликов А.О. Программа развития рыбопромыслового флота: ожидания и реалии // Пространственная экономика. 2021. Т. 17. № 3. С. 179–193. |
| Ссылки | 1. Алексеева О.Э., Бабчук Е.В., Крулёв А.А. Анализ выполнения государственной инвестиционной программы и перспективы строительства судов рыбопромыслового флота на отечественных судостроительных предприятиях // Труды Крыловского государственного научного центра. 2020. Т. 1. № 391. С. 219–230. 2. Бурлакова Е. Компания Глеба Франка предложила правительству реформу рыбной отрасли // Ведомости. 2020. 4 августа. URL: (дата обращения: декабрь 2020). 3. Возможность расторжения контрактов на строительство рыбопромысловых судов в РФ рассматривают некоторые заказчики // PortNews. 2020. 7 июня. URL: (дата обращения: декабрь 2020). 4. Воловик К. Какие рыболовецкие суда строятся в России // Корабел. 2020. 5 февраля. URL: (дата обращения: декабрь 2020). 5. «Восточная верфь» (Владивосток) заложила первый краболов по программе «квоты в обмен на инвестиции» // PortNews. 2019. 26 ноября. URL: (дата обращения: ноябрь 2020). 6. Два новых краболова заложены на Хабаровском судозаводе // Хабаровский край сегодня. 2020. 21 апреля. URL: (дата обращения: январь 2021). 7. Как построить новый рыболовецкий флот // РБК+. 2020. 20 сентября. URL: (дата обращения: ноябрь 2020). 8. Корабелы Петербурга сдадут 20 современных рыбопромысловых судов // Sudostroenie.info. 2021. 4 февраля. URL: (дата обращения: ноябрь 2020). 9. Макоедов А.Н., Кожемяко О.Н. Проблемы рыбохозяйственного комплекса страны и основные задачи по их преодолению // Макоедов А.Н., Кожемяко О.Н. Основы рыбохозяйственной политики России. М.: ФГУП «Национальные рыбные ресурсы», 2007. URL: (дата обращения: декабрь 2020). 10. Минвостокразвития предлагает передать 100% квот на вылов краба на инвестиционные цели // ТАСС. 2020. 1 августа. URL: (дата обращения: февраль 2021). 11. Минсельхоз против реформы рыбной отрасли, предложенной РППК // Investing.com. 2020. 18 августа. URL: (дата обращения: ноябрь 2020). 12. Михайлов А. Невостребованный улов // Российская газета. 2020. 23 июня. URL: (дата обращения: ноябрь 2020). 13. На «Верфи братьев Нобель» спустили на воду траулер «Вымпел» // Sudostroenie.info. 2019. 20 ноября. URL: (дата обращения: январь 2021). 14. На судостроительных предприятиях // Судостроение. 2020. № 1. С. 4–8. 15. О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов: федеральный закон от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ (ред. от 08.12.2020). URL: (дата обращения: февраль 2021). 16. Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие рыбохозяйственного комплекса»: постановление правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 314. URL: (дата обращения: май 2021). 17. Объем вылова рыбы в РФ за 2019 год // Московский хладокомбинат № 14. 2021. 6 февраля. URL: (дата обращения: ноябрь 2020). 18. Отраслевая наука уверена в необходимости глубокой переработки рыбы и отходов водных биоресурсов // Fishretail. 2020. 25 июня. URL: (дата обращения: февраль 2021). 19. «Пелла» продолжает строительство промысловых судов // Отрадное вчера, сегодня, завтра. 2020. 2 июля. URL: (дата обращения: февраль 2021). 20. Переработка рыбы и технологии производства рыбной продукции // Экология и мир. 2021. URL: (дата обращения: февраль 2021). 21. Понявин Д. Исторический принцип – мировой опыт // Fishnews. 2019. 7 марта. URL: (дата обращения: ноябрь 2020). 22. Предприятия ОСК / Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация». 2021. URL: (дата обращения: январь 2021). 23. Системный «долгострой» увеличивает финансовую нагрузку на рыбную отрасль // Рыба Камчатского края. 2020. 8 июня. URL: (дата обращения: февраль 2021). 24. Скопинцева Е. Рыболовы не стремятся к наращиванию добавленной стоимости // Экономика и жизнь. 2019. 21 июня. URL: (дата обращения: февраль 2021). 25. Состояние мирового рыболовства и аквакультуры – 2020. Меры по повышению устойчивости. Рим: ФАО, 2020. 223 с. (дата обращения: январь 2021). 26. Фасхутдинов Р. Новые суда не окупятся никогда… // Корабел. 2020. 19 февраля. URL: URL: (дата обращения: декабрь 2020). 27. Федеральное агентство по рыболовству. 2019. URL: (дата обращения: декабрь 2020). 28. Эксперты заявили о возможной острой нехватке рыбопромысловых судов в РФ в 2020 году // Интерфакс. 2019. 17 декабря. URL: (дата обращения: декабрь 2020). |
| Поступила в редакцию | 18.01.2021 |
| Одобрена после рецензирования | 07.06.2021 |
| Принята к публикации | 18.08.2021 |
| Доступно онлайн | 30.09.2021 |