| Раздел | Обзоры | 
| Заглавие | Новый международный сухопутно-морской торговый коридор КНР – АСЕАН | 
| Страницы | 158-180 | 
| Автор 1 | 
Бабаев Кирилл Владимирович доктор филологических наук, и.о. директора Институт Китая и современной Азии РАН Нахимовский пр-т, 32, Москва, 117997, Российская Федерация This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0001-5731-8667  | 
| Автор 2 | 
Сазонов Сергей Леонидович кандидат экономических наук, ведущий научный сотрудник Институт Китая и современной Азии РАН Нахимовский пр-т, 32, Москва, 117997, Российская Федерация This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0002-8889-7072  | 
| Аннотация | С целью развития внешнеторговых отношений со странами АСЕАН в последние годы Китай приступил к строительству нового международного сухопутно-морского торгового коридора в рамках реализации Китайско-сингапурской (Чунцин) демонстрационной инициативы по стратегической взаимосвязанности. Транзит грузов из центральных и западных провинций Китая в страны АСЕАН с опорой на центральный логистический центр Экономического круга Чэнду – Чунцин будет осуществляться по строящейся при помощи китайских компаний Паназиатской сети железных и автомобильных магистралей, а также путем морской транспортировки грузов из портов залива Бэйбу и порта Янпу в провинции Хайнань. Разработка и ратификация Соглашения о Всеобъемлющем региональном экономическом партнерстве, которое стало генератором роста объемов внешней торговли Китай – страны АСЕАН, Япония, Республика Корея, потребовали адекватных мер по обеспечению регионального грузового транзита. В связи с этим в Китае был создан крупный национальный логистический оператор, а также запланировано строительство к 2025 г. финансового центра в Чунцине, который станет важной площадкой для дальнейшего развития трансграничных платежей в юанях и углубления финансового сотрудничества со странами АСЕАН. Новый коридор позволяет значительно сократить время и стоимость транспортировки грузов из западных провинций КНР в страны АСЕАН. А в будущем, с подключением через Экономический круг Чэнду – Чунцин евразийского сухопутно-морского маршрута и железнодорожной магистрали Кашгар – порт Гвадар (в рамках развития Китайско-пакистанского экономического коридора), обеспечить выход центрального и западного региона на рынки стран Европы, Африки, Ближнего Востока, Южной и Центральной Азии. Китай стремится переформатировать маршрут «Один пояс, один путь» в глобальный замкнутый логистический маршрут, от возможности присоединения к которому и использования его синергетического и мультипликативного эффектов значительную и весомую выгоду смогут получить все участники региональных и мировых транзитных перевозок | 
| УДК | 339+65 | 
| JEL | F15, F40, O18, R40 | 
| DOI | |
| Ключевые слова | международный сухопутно-морской торговый коридор ♦ залив Бэйбу ♦ Паназиатская железнодорожная сеть ♦ транзит ♦ региональная и мировая торговля ♦ Китай ♦ АСЕАН | 
| Скачать | SE.2022.4.158-180.Babaev.pdf | 
| Для цитирования | Бабаев К.В., Сазонов С.Л. Новый международный сухопутно-морской торговый коридор КНР – АСЕАН // Пространственная экономика. 2022. Т. 18. № 4. С. 158–180. | 
| Ссылки | 1. 2nd Global Cities Investment Promotion Conference Held in S. China’s Hainan as RECP Comes Into Force // Global Times. 2022. 12 January.  URL:  (дата обращения: сентябрь 2022). 2. 3rd Lancang-Mekong Business Forum Held in Cambodia // China. 2022. 31 March. URL: (дата обращения: июль 2022). 3. Beibu Gulf and GBA Enhance Regional Connectivity, Boost Commercial Ties // China. 2022. 16 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 4. Border City in South Designated Pilot Zone to Enhance Collaboration With ASEAN // Beijing Review. 2020. 26 April. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 5. Cargo from Chongqing Heads for Laos Via China-Laos Railway // China. 2021. 30 December. URL: (дата обращения: август 2022). 6. Chen Weihua. Embrace of Rail Brings Transport Sea Change // China Daily. 2021. 7 December. URL: (дата обращения: август 2022). 7. China Continues Reform and Opening Up to Further Integrate with the Global Economy // Beijing Review. 2022. 7 January. URL: (дата обращения: август 2022). 8. China Signs Cooperation Memorandum with Laos, Kazakhstan to Establish Yuan Clearing Arrangements // Global Times. 2022. 21 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 9. China Trades Goods Worth Over $100M Via China-Laos Railway // China. 2022. 6 January. URL: (дата обращения: июль 2022). 10. China, Thailand Sign Agreement on High-Speed Rail Line, Set to Open in 2026 // Global Times. 2021. 12 March. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 11. China-ASEAN Cooperation Under BRI to Further Strengthen Despite US Meddling // Global Times. 2022. 12 May. URL: (дата обращения: июль 2022). 12. China-Europe Freight Train Service Bolsters Continental Supply Chain Stability // Global Times. 2022. 5 January. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 13. China-Europe Freight Trains Eye Infrastructure // China. 2022. 19 August. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 14. China-Laos Railway Delivers Economic Benefits in First Month // Beijing Review. 2022. 5 January. URL: (дата обращения: июль 2022). 15. China-Laos Railway Exceeds Expectations, Defies Critics, Injecting Momentum Into Regional Prosperity As Part of the BRI // Global Times. 2022. 7 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 16. China’s Beibu Gulf Port Logs over 6 mln Teus of Cargo Throughput // People. 2022. 5 January. URL: (дата обращения: август 2022). 17. China’s Guangxi Exports NEV Parts Using Rail-Sea Transport // China. 2022. 25 May. URL: (дата обращения: июнь 2022). 18. China’s New Intl Land-Sea Corridor Expands Trade with ASEAN, with Goods Transported Up 30% in H1 2022 // Global Times. 2022. 25 July. URL: (дата обращения: июль 2022). 19. China’s Rail-Sea Intermodal Trains Make 20,000 Trips on Trade Corridor // China Daily. 2022. 1 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 20. China’s Regional Development Gap Narrows Over Past Decade // China Daily. 2022. 21 Septem-ber. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 21. China’s Top 10 Ports in Cargo Handling Capacity in H1 // China Daily. 2022. 8 August. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 22. Chinese Experiences, Technical Know-How Boost Confidence in Construction of Joint Rail Project: Malaysian Official // China Economic Net. 2022. 14 January. URL: (дата обращения: август 2022). 23. Chu Daye, Zhang Dan. Stakeholders Look Toward BRI Infrastructure As RCEP Trade Pact Set to Boost China-ASEAN Trade, Investment // Global Times. 2021. 23 December. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 24. Chu Daye. New Western Land-Sea Corridor Gains Momentum as China-ASEAN Trade Soars // Global Times. 2022. 18 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 25. Connecting to a Brighter Future // China Daily. 2022. 9 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 26. Expanding Bilateral Trade, Remaking of Industry Chains Expected as ASEAN fms Visit China // Global Times. 2021. 31 March. URL: (дата обращения: июль 2022). 27. GBA Briefs // China Daily. 2022. 9 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 28. Guangxi Launches Cross-Border Freight Train Via China-Laos Railway // China. 2022. 3 April. URL: (дата обращения: август 2022). 29. Guangxi’s High-Quality Opening-Up Bears Fruit in Past Decade / Invest in China 2022. 25 July. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 30. Highway Service Speeds Up Link between ASEAN, Western China // Beijing Review. 2020. 7 December. URL: (дата обращения: август 2022). 31. Lancang-Mekong Cooperation Becomes Sub-Regional Tie-Up with Strongest Potential: Chinese FM // Global Times. 2022. 23 March. URL: (дата обращения: октябрь 2022). 32. Land-Sea Corridor Key to Boosting Trade Ties // China. 2022. 27 July. URL: (дата обращения: август 2022). 33. Land-Sea Corridor Plays Vital Role in Accelerating Shipments // China Daily. 2021. 19 January. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 34. Land-Sea Freight Service Brings More Goods to Chinese New Year Market // China Daily. 2022. 18 March. URL: (дата обращения: июль 2022). 35. Land-Sea Freight Transport Via Chongqing on the Rise // China.org. 2021. 24 November. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 36. Land-Sea Trade Corridor Adds New Direct Route to Indian Ocean // China. 2022. 3 April. URL: (дата обращения: август 2022). 37. Land-Sea Trade Corridor Facilitates Exchanges between China, ASEAN Countries // People. 2022. 14 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 38. Li Yang. Border Traders Watch Li’s Visit with Close Interest // China Daily. 2021. 14 February. URL: (дата обращения: август 2022). 39. Li Yingqing, Zhou Huiying. Cross-Border Freight Traffic Increases in Yunnan // China Daily. 2022. 6 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 40. Li Yingqing. Train Link Creates a Web of Prosperity // China Daily. 2022. 31 August. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 41. Liu Yukun. New State-Owned Logistics Group Set Up // China Daily. 2021. 6 December. URL: (дата обращения: август 2022). 42. New Dry Port to Be Established in Chongqing, Chengdu // China Daily. 2021. 9 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 43. New Freight Train Route Linking China’s Guangxi, Kazakhstan Opens // China. 2021. 14 March. URL: (дата обращения: июль 2022). 44. New Freight Train Route Links China’s Chongqing, Vietnam // China. 2022. 28 March. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 45. New Int’l Land-Sea Transport Service to Indo-China Peninsula Launched // China. 2022. 8 April. URL: (дата обращения: июль 2022). 46. Ouyang Shijia. 19th China-ASEAN Expo to be Held in Nanning // China Daily. 2022. 30 August. URL: (дата обращения: август 2022). 47. Qinzhou Port in S China’s Guangxi // Рeople. 2022. 15 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 48. Railway Projects in SE.Asia Make Progress, Boost Connectivity // Global Times. 2022. 25 January. URL: (дата обращения: июль 2022). 49. RCEP Deepens Industrial Chain Cooperation between China, ASEAN // Global Times. 2022. 1 August. URL: (дата обращения: октябрь 2022). 50. RCEP, China-Laos Railway to Give Rise to Made in Laos: State Container Transport Operator // Global Times. 2022. 14 May. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 51. S. China Border Port Ensures Smooth Int’l Trade during Spring Festival // People. 2022. 5 February. URL: (дата обращения: июль 2022). 52. Sea-Rail Intermodal Container Terminal Launched in Guangxi // China. 2022. 29 July. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 53. Shi Ruipeng, Chen Meiling. Guangxi Rising as Efficient Trade Portal to World // China Daily. 2021. 8 March. URL: (дата обращения: июль 2022). 54. Singapore-Chongqing Connectivity Strengthens, Facilitating Trade // Global Times. 2021. 25 November. URL: (дата обращения: июль 2022). 55. Singapore-Chongqing Financial Connectivity Strengthens Amid Pandemic: MAS // China. 2021. 24 November. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 56. Thailand Hopes China-Thailand Railway Project Finalized as Soon as Possible // Global Times. 2021. 11 April. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 57. Thailand Signs 3 Contracts for Thai-Chinese High-Speed Railway // China. 2021. 30 March. URL: (дата обращения: июль 2022). 58. Train Loaded with Chinese Cars Starts Pilot Run From Chongqing to Moscow // Beijing Review. 2022. 22 Jule. URL: (дата обращения: август 2022). 59. Yang Jun, Zhao Yimeng. Mekong Nations’ Goods Promoted in Guizhou // China Daily. 2022. 6 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 60. Zhang Dan. Largest China-Myanmar Land Port Reports no Impact on Cross-Border Trade so Far // Global Times. 2021. 2 February. URL: (дата обращения: август 2022). 61. Zhang Li. Land-Sea Trade Corridor Witness Growth // China Daily. 2022. 8 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 62. Zhong Nan. China-Thailand Railway Project Continues Apace // China Daily. 2021. 29 March. URL: (дата обращения: июль 2022). 63. Zhu Wenqian, Shi Ruipeng. Guangzhou’s Nansha Enhances Economic Ties with Guangxi, ASEAN // China Daily. 2022. 17 September. URL: (дата обращения: сентябрь 2022). 64. Zhuang Qiange. Darui Railway Sees Light at End of ‘Toughest’ Tunnel // China Daily. 2022. 2 April. URL: (дата обращения: сентябрь 2022).  | 
| Поступила в редакцию | 30.08.2022 | 
| Одобрена после рецензирования | 03.10.2022 | 
| Принята к публикации | 31.10.2022 | 
| Доступно онлайн | 26.12.2022 | 
